Situation présent du Centre de Transport LAR

A présent environ 50 entreprises et services exercent leurs activités sur le LAR. Les activités de ces entreprises couvrent toute la gamme des services pour lesquels le centre de transports LAR fut conçu.

A présent, , la superficie totale brute du LAR est de 72 ha. La superficie nette disponible se répartit sur plusieurs zones d'activités :

• zone destinée aux entreprises d'expédition (située à I'est, la plus éloignée de I'accès, venant de la voie rapide). Les services suivants y sant proposés : services de groupage, distribution, transport international de charges complètes et partielles, entreposage libre et sous douane, services express, affrètements, engagements de frets aériens et maritimes, transports ferroviaires conventionnels et multimodaux, dédouanements, ainsi que divers services logistiques;
• parallèles à I'autoroute E17, le terminal ferroviaire et son parking, pour la manutention des conteneurs et des semi-remorques (transports intermodaux) ainsi que pour le transport de toutes marchandises conventionnelles;
• la zone centrale comprend le bâtiment des douanes avec son entrepôt public, le parking central; elle offre des possibilités d'implantation aux services administratifs et d'accueil. Un pont-bascule public jusqu'à 60 tonnes est disponible sur le parking central;
• zone pour les entreprises annexes (située à I'ouest - le plus près de I'accès à partir de la voie rapide), destinée aux entreprises offrant des services d'appui aux transports. Egalement dans cetle zone sont implantées des entreprises d'entreposage et d'expédition;
• une partie de la zone des entreprises annexes est occupée par le centre de commerce de viande en gros (en remplacement des équipements obsolètes à Courtrai et Menin), comprenant le marché aux bestiaux, I'abattoir bovin ainsi que plusieurs unités de dépeçage. Ces demières sont reliées entre elles par un couloir frigorifique central.

Début 2005 un nouvel élan a été donné au transport ferroviaire de conteneurs. La société Delcaterminal a été désigné par Leiedal comme exploitant du nouveau terminal de conteneurs et ceci pour une durée de 20 ans. Les travaux d’expansion ont démarré début de cette année et comportent :

• la construction d’un nouveau terminal entre les voies et l’autoroute E17;
• un usage plus performant du terminal existant du coté du Lar qui sera utilisé pour les marchandises conventionnelles;
• la reconstruction de la cour de marchandises.